Die Umsetzung erfolgt gestalterisch: Der Straßenraum wird durch grüne Bodenmarkierungen und Blumentröge definiert, um den Verkehr zu organisieren. Der Kreisverkehr selbst wird mit einer überfahrbaren Mittelinsel realisiert, um die notwendigen Schleppkurven sicherzustellen.
Zusätzlich werden Haltezonen für das KALO! geschaffen – darunter Elternhaltestellen und ein Behindertenstellplatz. Auch die Querungsbereiche für Fußgänger:innen werden sicherer gestaltet.